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六油五布环氧煤沥青防腐钢管

2020/1/7 23:08:36发布136次查看
六油五布环氧煤沥青防腐钢管是防腐钢管市场zui受欢迎的防腐钢管之一,主要用于埋地或水下钢质输油、输气、供水、供热管道的外壁防腐,因为组成环氧煤沥青防腐螺旋钢管的环氧煤沥青底漆和面漆不同,可以分为一布两油,三布两油,五步三油,七布四油等防腐钢管,此类防腐钢管多是以环氧树脂和煤沥青为主要成膜物,添加各种防锈颜料、绝缘性填料、增韧剂、流平剂、稀释剂、防沉剂等制成。外观:底漆甲组分铁红色,乙组分黑色,面漆均为黑色。 涂料由环氧与煤沥青两种主要成分组成,是甲(环氧)乙(固化剂)双组份涂料,具有优良的附着力、坚韧性、耐潮湿、耐水、耐化学介质,具有防止各种离子穿过漆膜的性能,具有与被涂物件同膨胀同收缩的特性。漆膜从不脱落、龟裂。厚度0.5~1.0mm。是性价比较高的一种防腐形式,工程实测表明,用环氧煤沥青外加阴极保护。石油、燃气管道使用二十年基本没有发生腐蚀现象。组成部分组份为环氧煤沥青底漆和面漆,都是以环氧树脂和煤沥青为主要成膜物,添加各种防锈颜料、绝缘性填料、增韧剂、流平剂、稀释剂、防沉剂等制成,b组份是改性胺类固化剂或以固化剂为主料,添加颜填料制成。
环氧煤沥青防腐钢管
一.组成
 该产品是由环氧树脂、煤焦油沥青、防锈颜料、助剂、改性胺配制而成。产品具有干燥迅速,附着力好、柔韧性好,双组分包装、施工方便。具有耐酸、耐碱、耐盐、耐水、耐油等特点。
二、特性及用途:
 该漆综合了环氧树脂的机械强度高、粘接力大、耐化学介质浸蚀和沥青的耐水、抗微生物、抗植物根系的特点,是一种高性能的防腐绝缘涂料,该产品有良好的耐化学性、耐水性。
 适用于输油、输气、输水管道,自来水、煤气、管道、炼油厂、化工厂、污水处理厂的设备和管道的防腐,亦可作为海洋石油钻井平台及船舶水下部的防腐及矿山、井下设备的防腐。
三、施工及贮存:
(1)涂装前须将基铁表面处理sa2.5级,施工中严禁带入水份、灰尘、油污以保证涂刷质量。 
(2)涂料配比为:甲组分(基料)、乙组分(固化剂)=10kg漆;1kg固化剂(或按我厂告知的比例配比施工)。 
(3)施工配比方法为:将甲组分大口打开,将乙组分加入甲组分内,充分搅拌均匀。熟化30分钟,即可进行涂装。 
(4)此材料要求随配随用,配比后的涂料须在六小时之内用完。未配完的材料要密封保存。 
(5)阴雨天或相对湿度大于75%时应停止施工。对于腐蚀介质严重的部位,建议多道涂刷。
(6)产品应存放在阴凉干燥处,防止日光直接照射,隔绝火源,远离热源。
(7)贮存期为十二个月,期满后应检验各项技术指标,如达到指标要求,可继续使用。 
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环氧煤沥青防腐钢管的施工根据现场条件采用刷涂的方式。尽管3pe涂层技术呈现了优异的防腐和抗机械损伤性能。埋地钢制管道3pe防腐涂层是上个世纪80年代以德国为代表的欧洲开发并成功应用的管道防腐技术,它由底层环氧粉末,中间胶黏剂和外层聚乙烯三种材料构成,其中环氧粉末涂层具有优异的与金属的附着力和抗氧化性,聚乙烯涂层具有优异的抗冲击性和抗 水渗透性,两者通过中间胶黏剂的配合而形成了符合涂层充分显示了他们各自的优点,弥补了他们的缺点。 b、对已预涂车间底漆的物件在运输、装配过程中的焊接部位及热处理时产生的损伤部位和缺陷、火工损伤部位,用电动砂轮、钢丝刷处理。b、对已预涂车间底漆的物件在运输、装配过程中的焊接部位及热处理时产生的损伤部位和缺陷、火工损伤部位,用电动砂轮、钢丝刷处理。 高温预制直埋保温管由于聚氨酯硬质泡沫保温层紧密地粘结在钢管外皮,隔绝了空气和水的渗入,能起到良好的防腐作用。纽约联储周一(6月16日)公布的数据显示,美国6月纽约联储制造业指数连续两个月走高,录得2010年6月以来的高位,表明该地区的制造业扩张势头强劲。

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