沈阳到西宁的物流，远丰物流引领国内物流
沈阳物流公司哪家好?【沈阳远丰物流】受理全国整车,零担公路运输免费上门提货,整车零担,天天发车。
公路货运运费均以吨／里作计算单位，一般有两种计算标准，一种是以路面等级规定基本运价，另一种是按货物等级规定基本运费费率。凡是一条运输路线包含两种或两种以上的等级公路时，则以实际行驶里程分别计算运价。如有山岭、河床、原野地段等特殊道路，则由承托双方另议商定。公路货运运费费率分为零担（lcl）和整车（fcl）两种，前者一般比后者高30-50％，按我国公路运输部门规定，一次托运货物不满两吨半的为零担运输，适用零担费率；一次托运货物在二吨半以上的为整车运输，适用整车费率。凡一公斤重的货物，体积超过四立方分米的为轻泡货物（或尺码货物measurement cargo）。整车轻泡货物的运费按装载车辆核定吨位计算；零担轻泡货物，按其长、宽、高计算体积、每四立方分米折合一公斤，以公斤作计费单位。此外，还有包车费率（lump sum rate），即按车辆使用时间（小时或天）计算。
铁路货运事故范围、事故处理。货运事故范围：货物在铁路运输过程中发生火灾、被盗、丢失、损坏、变质、污染等情况，给货物造成损失及误运送、误交付等严重办理差错，在铁路内部均属货运事故。货运事故处理：发生或发生货运事故时，车站应在当日按批编制货运记录，记录有关情况。托运人组织装车，收货人组织卸车的货物，交接无异状，收货人提出货物有损失或依据有关规定，需作证明时，应编制普通记录。货物发生损坏或部分丢失，不能判明事故发生原因或损坏程度时，承运人与收货人或托运人协商，也可邀请鉴定人进行鉴定，鉴定结果编制货运事故鉴定书。在货物运输过程中，如发现违禁用词语法令，危及运输安全等情况，承运人依据有关规定进行处理，将处理结果编制记录，随运输票据递交到站处理。承运人无法处理的意外情况，立即通知车站转告托运人或收货人处理。货运事故发生后，处理单位通知有关各方组织调研分析，确定货物损失事故原因和事故责任单位，并根据有关规定做出赔偿处理。
物流平台概念被炒烂
伴随着电子商务的发展，新的互联网经济将传统的tob的业务变革成toc的业务，打碎后的物流服务更容易促进平台的建设。2015年，物流平台概念已被炒烂，做软件的想做全国物流信息平台;小的三方物流公司他也想做整合性平台;做仓储的他也想做云仓平台，做快递的想做最后一公里平台……几乎物流圈里人人谈平台，试平台，玩平台，走上了一条不归的路，而真正能够落地且赢得市场认可的凤毛麟角。
实际上，物流平台经济玩的不是单一的业务，是以生态为基础的新型商业模式，具有长远的战略价值。表面看是实体整合，实际上内在是商业模式的融合，同时也是战略思路的协同，一般的企业是玩不好的，也不是用一套it系统就能实现的。
此外，物流平台经济不是赚眼前的钱，目光短视的人是注定玩不好平台的。它需要进行商业模式裂变，就像马云的阿里巴巴一样，赚的不是交易和买卖的差价，是在依托这个平台积累的资金流、信息流等其他商业服务获取利润，信息通路和资源整合将会获得更多的价值空间。善意提醒那些想要做平台的物流人：切勿盲目跟风，否则“后果自负”!

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